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复合材料发展对玻璃纤维的市场需求

 

我国玻璃钢/复合材料工业起步于1958年,历经50多年的发展,特别是改革开放以来,通过国内外玻璃钢/复合材料同行的交流与合作及设备、技术的引进、消化吸收和我国玻璃钢/复合材料业界同仁的共同努力,我国玻璃钢/复合材料的原辅材料生产能力、技术水平、装备制造技术和成型工艺技术得到了长足发展与技术进步,形成了较完整的研发体系及工业化生产体系。目前,我国玻璃钢/复合材料生产总量居世界第二位,玻璃钢/复合材料已被广泛地应用于航空航天、建筑工程、石油化工、交通运输、能源工业、机械制造、船艇、体育器械等领域,为国民经济和国防建设做出了重要贡献。我国和全球复合材料和玻璃纤维市场来看,建筑与交通运输领域仍是最大的消费市场。新能源领域视为新兴的消费市场,受到全球复合材料业界的关注。据JEC有关资料报导:世界复合材料将以年均6%的增速发展,而亚洲则以每年两位数增长,亚洲复合材料占世界比例会从目前的36%增长到2015年的46%。全球复合材料市场按地区划分如图8所示。热塑性复合材料相对于热固性复合材料来讲,由于热塑性复合材料具有冲击韧性好,多采用闭模成型工艺,材料为物理变化过程,生产环境好,易于回收循环再利用的特点,因此是玻璃钢/复合材料的发展方向之一。目前,在非结构件制品上,特别是交通运输(车辆)领域用玻璃钢/复合材料成为热塑料复合材料推广应用的重要领域。随着各国政府有关绿色环保和可持续发展等相关政策的出台,全球复合材料行业都将热塑性复合材料视为应大力发展的复合材料制品。预测,在未来10年内热固性复合材料和热塑性复合材料的应用比率将趋于相等。目前,国外玻璃钢/复合材料发达国家如欧美复合材料制品总量中热塑性复合材料所占比例远远高于我国,热塑性复合材料占到整个聚合物复合材料用量的30%以上,而美国比例高达50%。因此,热塑性复合材料的应用开发应成为我们关注的重点。
我国玻璃钢/复合材料工业起步于1958年,历经50多年的发展,特别是改革开放以来,通过国内外玻璃钢/复合材料同行的交流与合作及设备、技术的引进、消化吸收和我国玻璃钢/复合材料业界同仁的共同努力,我国玻璃钢/复合材料的原辅材料生产能力、技术水平、装备制造技术和成型工艺技术得到了长足发展与技术进步,形成了较完整的研发体系及工业化生产体系。目前,我国玻璃钢/复合材料生产总量居世界第二位,玻璃钢/复合材料已被广泛地应用于航空航天、建筑工程、石油化工、交通运输、能源工业、机械制造、船艇、体育器械等领域,为国民经济和国防建设做出了重要贡献。我国和全球复合材料和玻璃纤维市场来看,建筑与交通运输领域仍是最大的消费市场。新能源领域视为新兴的消费市场,受到全球复合材料业界的关注。据JEC有关资料报导:世界复合材料将以年均6%的增速发展,而亚洲则以每年两位数增长,亚洲复合材料占世界比例会从目前的36%增长到2015年的46%。全球复合材料市场按地区划分如图8所示。热塑性复合材料相对于热固性复合材料来讲,由于热塑性复合材料具有冲击韧性好,多采用闭模成型工艺,材料为物理变化过程,生产环境好,易于回收循环再利用的特点,因此是玻璃钢/复合材料的发展方向之一。目前,在非结构件制品上,特别是交通运输(车辆)领域用玻璃钢/复合材料成为热塑料复合材料推广应用的重要领域。随着各国政府有关绿色环保和可持续发展等相关政策的出台,全球复合材料行业都将热塑性复合材料视为应大力发展的复合材料制品。预测,在未来10年内热固性复合材料和热塑性复合材料的应用比率将趋于相等。目前,国外玻璃钢/复合材料发达国家如欧美复合材料制品总量中热塑性复合材料所占比例远远高于我国,热塑性复合材料占到整个聚合物复合材料用量的30%以上,而美国比例高达50%。因此,热塑性复合材料的应用开发应成为我们关注的重点。
我国玻璃钢/复合材料工业起步于1958年,历经50多年的发展,特别是改革开放以来,通过国内外玻璃钢/复合材料同行的交流与合作及设备、技术的引进、消化吸收和我国玻璃钢/复合材料业界同仁的共同努力,我国玻璃钢/复合材料的原辅材料生产能力、技术水平、装备制造技术和成型工艺技术得到了长足发展与技术进步,形成了较完整的研发体系及工业化生产体系。目前,我国玻璃钢/复合材料生产总量居世界第二位,玻璃钢/复合材料已被广泛地应用于航空航天、建筑工程、石油化工、交通运输、能源工业、机械制造、船艇、体育器械等领域,为国民经济和国防建设做出了重要贡献。我国和全球复合材料和玻璃纤维市场来看,建筑与交通运输领域仍是最大的消费市场。新能源领域视为新兴的消费市场,受到全球复合材料业界的关注。据JEC有关资料报导:世界复合材料将以年均6%的增速发展,而亚洲则以每年两位数增长,亚洲复合材料占世界比例会从目前的36%增长到2015年的46%。全球复合材料市场按地区划分如图8所示。热塑性复合材料相对于热固性复合材料来讲,由于热塑性复合材料具有冲击韧性好,多采用闭模成型工艺,材料为物理变化过程,生产环境好,易于回收循环再利用的特点,因此是玻璃钢/复合材料的发展方向之一。目前,在非结构件制品上,特别是交通运输(车辆)领域用玻璃钢/复合材料成为热塑料复合材料推广应用的重要领域。随着各国政府有关绿色环保和可持续发展等相关政策的出台,全球复合材料行业都将热塑性复合材料视为应大力发展的复合材料制品。预测,在未来10年内热固性复合材料和热塑性复合材料的应用比率将趋于相等。目前,国外玻璃钢/复合材料发达国家如欧美复合材料制品总量中热塑性复合材料所占比例远远高于我国,热塑性复合材料占到整个聚合物复合材料用量的30%以上,而美国比例高达50%。因此,热塑性复合材料的应用开发应成为我们关注的重点。
我国玻璃钢/复合材料工业起步于1958年,历经50多年的发展,特别是改革开放以来,通过国内外玻璃钢/复合材料同行的交流与合作及设备、技术的引进、消化吸收和我国玻璃钢/复合材料业界同仁的共同努力,我国玻璃钢/复合材料的原辅材料生产能力、技术水平、装备制造技术和成型工艺技术得到了长足发展与技术进步,形成了较完整的研发体系及工业化生产体系。目前,我国玻璃钢/复合材料生产总量居世界第二位,玻璃钢/复合材料已被广泛地应用于航空航天、建筑工程、石油化工、交通运输、能源工业、机械制造、船艇、体育器械等领域,为国民经济和国防建设做出了重要贡献。我国和全球复合材料和玻璃纤维市场来看,建筑与交通运输领域仍是最大的消费市场。新能源领域视为新兴的消费市场,受到全球复合材料业界的关注。据JEC有关资料报导:世界复合材料将以年均6%的增速发展,而亚洲则以每年两位数增长,亚洲复合材料占世界比例会从目前的36%增长到2015年的46%。全球复合材料市场按地区划分如图8所示。热塑性复合材料相对于热固性复合材料来讲,由于热塑性复合材料具有冲击韧性好,多采用闭模成型工艺,材料为物理变化过程,生产环境好,易于回收循环再利用的特点,因此是玻璃钢/复合材料的发展方向之一。目前,在非结构件制品上,特别是交通运输(车辆)领域用玻璃钢/复合材料成为热塑料复合材料推广应用的重要领域。随着各国政府有关绿色环保和可持续发展等相关政策的出台,全球复合材料行业都将热塑性复合材料视为应大力发展的复合材料制品。预测,在未来10年内热固性复合材料和热塑性复合材料的应用比率将趋于相等。目前,国外玻璃钢/复合材料发达国家如欧美复合材料制品总量中热塑性复合材料所占比例远远高于我国,热塑性复合材料占到整个聚合物复合材料用量的30%以上,而美国比例高达50%。因此,热塑性复合材料的应用开发应成为我们关注的重点。
 

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