1问题提出

    玻璃钢锚杆是近年来开发的新型锚杆，由于玻璃钢锚杆具有良好的切割性能，一般用于压力不大、煤层比较完整的回采巷道进行巷帮支护。以解决金面开切眼前煤墙、掘进工作面临时封帮等情况下，由于巷道服务时间较短也被广泛采用。玻璃钢锚杆使用过程中出现了一些问题，如搅拌过程中发生扭断现象。尤其是杆尾金属螺纹与杆体连接部位容易扭断：预紧过程中杆体出现打扭、不易紧固；安装承载后，出现破断崩出，需要重新补打锚杆等。特此对玻璃钢锚杆使用进行初浅的技术分析。

2国内玻璃钢锚杆主要性能

    在玻璃钢锚杆方面的研究国外起步比较早，研制的玻璃钢锚杆杆体一般为整体式结构。锚杆的性能较好。怛价格昂贵。如瑞士W EIDMAN公司生产的22 mm直径的玻璃钢锚杆破断强度大于270 kN.锚杆头部破断强度为70- 150 kN,杆体剪切强度为100 kN。国内玻璃钢锚杆的研究起步比较晚，80年代后期煤炭科学研究总院建井研究所曾研究开发该类产品。但由于产品价格比较高。一般用户承担不起，后期工作也随之停止。近年来，由于煤矿锚杆支护的需求，特别是高瓦斯矿井采准巷道煤帮支护对玻璃钢锚杆杆体的需求，国内纷纷建起了一些玻璃钢锚杆生产企业。这些企业生产的玻璃钢锚杆，主要为低性能低价格的产品。一般产品的破断强度为50- 70 kN,最小的只有25 kN,多数产品的破断强度小于40 kN。由于杆体本身强度较低，杆尾螺纹部分一般采用金属材质加工，或是一段螺栓或是带螺纹的套管，尾部螺纹部分与玻璃钢杆体通过一定的形式连接起来。该连接部位及螺纹承载力较低。

尾部承载力最低的仅达杆体最大力的407-/0，多数在70%以下。

3玻璃钢锚杆安装锚固剂的选用

    玻璃钢锚杆一般由玻璃纤维和树脂组成，其中一般玻璃纤维占杆体总重量的60%以上。杆体的主要性能主要由玻璃纤维来决定。由于玻璃纤维的应力—应变曲线基本为一直线，不出现塑性变形，属于具育脆性特征的弹性材料。同时。采用的树脂一般为热固性树脂，所以。生产出的玻璃钢锚杆的延伸率很小。一般在0劢- 2%之间。如杆体长度为18m。破断伸长长度为10- 36 mm。再者，由于玻璃钢锚杆中的玻璃纤维的排列方式为单向排列，所以抗张强度比较大，但在剪切和抗弯、抗扭方面的强度均比较低，如一般锚杆的剪切强度为抗张强度的1/3左右。正因为玻璃钢锚杆的延伸率小、抗剪切和抗弯、抗扭方面的强度均比较低，一般要求尽量采用低粘度树脂锚固剂进行锚固。以防止玻璃钢锚杆安装搅拌过程中，杆体受到损伤而影响使用效果。

4玻璃钢锚杆安装预紧力的确定

    在抗扭方面，国内外文献报道比较少，仅提到国外某高强度玻璃钢锚杆在安装时锚杆上能产生大约40 N．m的预扭矩。而国内目前生产的玻璃钢锚杆各方面性能都低于国外同类产品。在此情况下，对玻璃钢锚杆的安装预紧力的确定提出了比较严格的要扭矩定为30 N．m比较合适。以防锚杆在施加预紧时被扭断。

5结论及建议

    由于玻璃钢锚杆延伸率小、抗剪切和抗弯、抗扭

方面的强度均比较低，在使用过程中应进行如下技

术控制。

    1)在玻璃钢锚杆安装时既要保证树脂锚固

剂被搅拌充分。又不能过度搅拌，以防杆体受较大扭

矩，导致破断现象发生，一般要求尽量采用低粘度树

脂锚固剂进行锚固。同时在安装玻璃钢锚杆时应对

煤墙作一定处理，尽量保证煤墙平整，防止托板受点

载荷。增大托板与煤墙的摩擦力，也是防止杆体受扭

的途径之一。

    21在进行锚杆预紧时。预紧扭矩定为30 N．

m比较合适。以防锚杆在施加预紧时被扭断。

    3)玻璃钢锚杆除配戴金属托板外，必须加戴

可吸收变形的特种托板f如木托板），以克服玻璃钢

杆体延伸率小的缺点。

    41  玻璃钢锚杆一般用于压力不大、煤层比较

完整的巷道帮支护，为防止锚杆破断崩出伤人，在巷

道帮挂设防护网也是必要的安全措施。

时被扭断。

5结论及建议

    由于玻璃钢锚杆延伸率小、抗剪切和抗弯、抗扭

方面的强度均比较低，在使用过程中应进行如下技

术控制。

    1)在玻璃钢锚杆安装时既要保证树脂锚固

剂被搅拌充分。又不能过度搅拌，以防杆体受较大扭

矩，导致破断现象发生，一般要求尽量采用低粘度树

脂锚固剂进行锚固。同时在安装玻璃钢锚杆时应对

煤墙作一定处理，尽量保证煤墙平整，防止托板受点

载荷。增大托板与煤墙的摩擦力，也是防止杆体受扭

的途径之一。

    21在进行锚杆预紧时。预紧扭矩定为30 N．

m比较合适。以防锚杆在施加预紧时被扭断。

    3)玻璃钢锚杆除配戴金属托板外，必须加戴

可吸收变形的特种托板f如木托板），以克服玻璃钢

杆体延伸率小的缺点。

    41  玻璃钢锚杆一般用于压力不大、煤层比较

完整的巷道帮支护，为防止锚杆破断崩出伤人，在巷

道帮挂设防护网也是必要的安全措施。

求。结合玻璃钢锚杆的特性和现场使用经验，预紧1问题提出

    玻璃钢锚杆是近年来开发的新型锚杆，由于玻

璃钢锚杆具有良好的切割性能，一般用于压力不大、

煤层比较完整的回采巷道进行巷帮支护。以解决金

属锚杆不能用采煤机切割的问题。同时在综采工作

面开切眼前煤墙、掘进工作面临时封帮等情况下，由

于巷道服务时间较短也被广泛采用。玻璃钢锚杆使

用过程中出现了一些问题，如搅拌过程中发生扭断

现象。尤其是杆尾金属螺纹与杆体连接部位容易扭

断：预紧过程中杆体出现打扭、不易紧固；安装承载

后，出现破断崩出，需要重新补打锚杆等。特此对玻

璃钢锚杆使用进行初浅的技术分析。

2国内玻璃钢锚杆主要性能

    在玻璃钢锚杆方面的研究国外起步比较早，研

制的玻璃钢锚杆杆体一般为整体式结构。锚杆的性

能较好。怛价格昂贵。如瑞士W EIDMAN公司生产

的22 mm直径的玻璃钢锚杆破断强度大于270 kN.

锚杆头部破断强度为70- 150 kN,杆体剪切强度为

100 kN。国内玻璃钢锚杆的研究起步比较晚，80年

代后期煤炭科学研究总院建井研究所曾研究开发该

类产品。但由于产品价格比较高。一般用户承担不

起，后期工作也随之停止。近年来，由于煤矿锚杆支

护的需求，特别是高瓦斯矿井采准巷道煤帮支护对

玻璃钢锚杆杆体的需求，国内纷纷建起了一些玻璃

钢锚杆生产企业。这些企业生产的玻璃钢锚杆，主

要为低性能低价格的产品。一般产品的破断强度为

50- 70 kN,最小的只有25 kN,多数产品的破断强

度小于40 kN。由于杆体本身强度较低，杆尾螺纹

部分一般采用金属材质加工，或是一段螺栓或是带

螺纹的套管，尾部螺纹部分与玻璃钢杆体通过一定

的形式连接起来。该连接部位及螺纹承载力较低。

尾部承载力最低的仅达杆体最大力的407-/0，多数在

70%以下。

3玻璃钢锚杆安装锚固剂的选用

    玻璃钢锚杆一般由玻璃纤维和树脂组成，其中

一般玻璃纤维占杆体总重量的60%以上。杆体的

主要性能主要由玻璃纤维来决定。由于玻璃纤维的

应力—应变曲线基本为一直线，不出现塑性变形，属

于具育脆性特征的弹性材料。同时。采用的树脂一

般为热固性树脂，所以。生产出的玻璃钢锚杆的延伸

率很小。一般在0劢- 2%之间。如杆体长度为

18m。破断伸长长度为10- 36 mm。再者，由于玻

璃钢锚杆中的玻璃纤维的排列方式为单向排列，所

以抗张强度比较大，但在剪切和抗弯、抗扭方面的强

度均比较低，如一般锚杆的剪切强度为抗张强度的

1/3左右。正因为玻璃钢锚杆的延伸率小、抗剪切

和抗弯、抗扭方面的强度均比较低，一般要求尽量采

用低粘度树脂锚固剂进行锚固。以防止玻璃钢锚杆

安装搅拌过程中，杆体受到损伤而影响使用效果。

4玻璃钢锚杆安装预紧力的确定

    在抗扭方面，国内外文献报道比较少，仅提到国

外某高强度玻璃钢锚杆在安装时锚杆上能产生大约

40 N．m的预扭矩。而国内目前生产的玻璃钢锚杆

各方面性能都低于国外同类产品。在此情况下，对玻

璃钢锚杆的安装预紧力的确定提出了比较严格的要

求。结合玻璃钢锚杆的特性和现场使用经验，预紧